1、简易模式操作 *** 2、重力感应操作 *** 3、触屏转向操作 *** *** /步骤简易模式操作 *** ：屏幕只有刹车和氮气加速两个按钮可以操作，双击刹车就可以平地螺旋360度。
这种模式不可以控制左右方向。
(左右方向由系统控制，玩家只需要控制刹车和氮气加速，此 *** 适合新手玩家按下刹车，遇到弯道自动转向漂移，氮气加速与A8操作 *** 一致。
重力感应操作 *** ：屏幕只有刹车和氮气加速，利用手机重力感应控制左右方向。
上下摆动左右两边控制左右转向。
弯道转向-刹车-漂移。
触屏转向操作 *** ：屏幕只有刹车、氮气加速和左右方向，遇到弯道，左右方向加刹车-漂移。
一次大胆的革新——《狂野飙车9：传奇》评测
置信不少人在买车时，都会或多或少思索是购置手动挡还是自动挡车型，也一定会有一位老司机跳出来通知你，只要手动挡才干让你领会驾驶的乐趣，但是在拥堵的城市中，自动挡却越来越由于驾驶的轻松而成为简直一切人在购入新车时的首选。
但是，假如我们谈到的是一款以竞速为中心，而不是像《欧洲卡车模仿》那样以模仿驾驶为乐趣的游戏的话，假如首推“自动挡“，你将不用再为开着开着跑偏了担忧，也不用再把控方向盘，你更像是坐在副驾驶的教练，那你能否还会觉得这种驾驶很有乐趣呢？
没错，就在《狂野飙车8》还为玩家提供了重力操控和虚拟按键操控两种主要驾驶形式来考验玩家在飘逸和车辆竞逐时的驾驶程度时，Gameloft就大胆宣布《狂野飙车9：传奇》将会用自动驾驶来替代玩家停止车辆的驾驶，你的可操作范围也就被机械的标准到了左右车道的选择、漂移和氮气加速手动操作这三个功用上来，假如你愿意，以至能够全程不点击屏幕任何一点，车辆也能够自行完成驾驶任务直至终点。
玩家从八代作品上经过千锤百炼和无数赛道磨砺出来的弯道和漂移技术，到了第九代曾经变成了毫无用武之地，这种宏大的落差感和应战性上的索然无味，势必会影响一大批老玩家关于《狂野飙车9：传奇》的评价。
游戏中默许全自动驾驶形式，试图让玩家的留意力放在漂移和加速上
那么，当游戏的竞逐从对玩家技巧性的考验变成了全自动式的无脑冲冲冲，《狂野飙车9：传奇》是如何让玩家与AI一教高低的呢？秘诀就在于车辆的晋级上，让车辆自身所谓的“数值才能“取代由操控和驾驶所带来的才能来决议一场竞赛的成功。
游戏提供了包括50辆超级跑车供玩家运用，特别是在游戏画质得到了极大的提升后，这些车辆的复原度和其所具有的共同设计作风都被淋漓尽致的展示在了手机屏幕上。
说到这里你可能就想到了，作为一款手游，我该如何取得这些幻想之车呢？当然，最快捷的方式就是氪金，不想氪金的，就只要一个碎片一个碎片破费大量时间来搜集了。
别看生活形式提供的任务特别多，其中大局部都是反复的赛道
在《狂野飙车9：传奇》目前运转的版本中，玩家能够体验生活形式、多人形式和特殊赛事。
生活形式和整个系列前作的设定根本分歧，玩家需求经过不时的获取成功来积聚金币和解锁新的系列赛事，在本作中，玩家有时机应战到十分多不同类型的赛道，游戏中也会提供一些诸如雨天在内的天气系统来提供驾驶的真实感。
而多人形式和特殊赛事则采取了积分赛的方式来定义玩家实力的上下，并且经过匹配系统来让更多同等程度的玩家同场竞赛。
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