有两款,一是美国福特公司生产的眼镜蛇;二是克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司后在1989年推出的超级跑车系列道奇蝰蛇(DodgeViper)。
Shelby,福特·野马跑车系列。
也称:谢尔比·眼镜蛇。
虽然Shelby出身于野马系列,但是严格意义上可以看做独立车型。
眼镜蛇的GT500进口到中国,需要一百三十万以上的价格,而5.0L高配的野马也就60万,从价钱上也可以看出来它与普通的野马不是一个级别。
眼镜蛇GT500搭载5.4L机械增压V8发动机,搭配6速的手动变速器,更高马力可达540匹,更高转速为6250rpm。
此外GT500还装备了Brembo四活塞卡钳刹车系统、LSD限滑差速器和ESC车身电子稳定系统。
道奇蝰蛇,美式汽车排量的代表。
道奇蝰蛇的格言是:“There'snoreplacementforcubicdisplacement(排气量无可取代)!”最新款的道奇蝰蛇SRT搭载了8.4升V10发动机,更大马力为可达600匹,更大扭矩更是高达813N.m,配上一台6速手动变速箱(TR6060),使得普通版的百公里加速时间为3.5S,改装后的版本,百公里加速仅需2.6S。
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大排自吸肌肉超跑!道奇Viper ACR
美国国宝级跑车之一可能没有很多人知道,就是低调的Dodge道奇Viper蝰蛇,其V10发动机在排量和气缸数压倒性地超过科尔维特,可是名气却没有福特GT大。
道奇Viper的高性能版本ACR下放了很多赛车技术,被道奇称为“有史以来最快的能合法上路的Viper跑车”。
并且2017 款Viper ACR曾创下了纽博格林北环赛道单圈纪录,时间为7:03.45。
这是Viper家族的第四代车型,道奇还为Viper ACR提供一个Extreme Aero套装,可以提供量产车中更高的下压力,能在285 km/h的更高时速下产生接近1吨的下压力。
动力方面搭载8.4升V10自然吸气发动机,能输出645匹马力和812牛米扭力,匹配6速手动变速箱,提供最原始的暴力超跑体验。
底盘设定采用Bilstein可调竞技避震,Brembo碳陶瓷制动系统。
车身大量采用碳纤维,内饰经过轻量化处理,前后配重比50:50。
这是一款新时代的美式肌肉跑车,既有高科技的底盘技术支持,也有大排自吸的原始狂野体验。
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