谁也没规定漂移族叫什么头文字D你有这个感觉或者有人这么叫漂移族还是周董那部《头文字D》出来之后的事了吧这个要从原漫画说起原漫画叫《InitialD》台湾引进的时候就翻译成《头文字D》D其实是Drift漂移的首字母可能是这样所以才有人叫漂移族叫头文字D
真正的头文字D拓海原型，是我
回顾D1明星车手们爱上漂移的契机，都有着一丝偶然性。
日本正值疫情期间，谷口在自己的频道NOB（No One Better）中开启了回忆模式。
在谈到自己如何与漂移结缘时，谷口回忆到：“一切还要从年轻时沉迷的摩托车赛事说起。
”
当年，谷口接受当地摩托车店MOTO WORLD的赞助参赛。
凭借自己优秀的天赋，迅速拿到了全日本冠军。
随后，由于店铺老板对摩托赛事的热情有所减退，准备把借给谷口的摩托车偷偷卖掉。
那时候，正好谷口在街头遇上一起交通事故，被另一辆摩托车突然切线刮倒了。
就这样，谷口双腿骨折住院。
入院期间，谷口的爱车本田NSR 50被老板在店里卖掉了。
失落的谷口躺在床上想，对于玩车人来说，还是要有一台自己的车。
无论自己的车技多好，骑摩托车始终还是一件危险的事。
又破又慢的86，真香
谷口想起了自己的另一项爱好，那就是漂移。
正好表兄贤哥热爱当时流行的山路组队漂移。
谷口作为广岛人，希望买一台家乡的马自达RX7参与进来。
找贤哥商量之后，对方建议他入手一台86跑山，等到有一天能感觉出上山，甚至下山时动力不够用了再换车不迟。
听完大哥的见解，谷口也觉得有道理。
的确，RX7几乎是最不适合漂移的跑车之一，虽然86性能有限，但的确适合山路漂移。
谷口花掉积蓄入手了一台86。
一开始，又破又慢还不帅的86让他有点排斥。
但在买来驾驶之后就彻底爱上了。
为了学习基础驾驶技术先后换了5台86磨练本领。
谷口19岁时在一家叫久保田食品的豆腐店工作。
他的生活节奏是早上4点出门工作，中午12点开2吨的卡车运豆腐，下午去附近的商店逛逛，回家之后稍微睡个午觉，晚上跑山练车，每天重复着枯燥的生活。
有一次在送货期间，休息的时候在车里翻YOUNG MAGAZINE漫画杂志，看到头文字D的漫画开始连载。
谷口以前读过重野秀一的バリバリ伝説，知道老师喜欢画赛车作品。
1983到1991年连载的バリバリ伝説是一部摩托车主题漫画，主人公从参加日本国内的铃鹿4耐，再到MOTO GP夺冠，可以说是一部满足青少年赛车梦的作品了。
也许谷口曾经参加摩托车赛事也是受到这部作品的启发。
谷口心想，重野老师怎么开始画关于我的漫画了？山路、漂移、86这几个关键词刚好和自己重合。
然后还有豆腐店，这也太巧了。
当时不光是谷口自己这么想，在整个广岛的玩车族都流传着头文字D=谷口的传说，大家都跑来说这写的不就是你吗。
其实，谷口和重野秀一没见过面，只是偶然地重叠了几个设定而已。
说谷口是藤原开AE86送豆腐的前辈倒是一点没错。
不靠谱的“漂移天国”
谷口开始了漂移人生，经常在山路磨练技术的他，参加了当时最出名的漂移杂“漂移天国”的视频栏目拍摄。
然而参赛却并不顺利。
谷口天还没亮就从广岛出发，前往位于四国的阿赞赛道。
工作人员通知11点 *** ，但是时间到了却不见节目组的人影。
在8月的大热天里，谷口等到下午1点才看见人。
工作人员大喊“大家快过来 *** 了！”。
谷口对迟到还摆架子的工作人员感到很不爽。
“于是我在漂移天国的录像里出镜的时候故意摆了一张臭脸”，谷口自嘲的说。
进入拍摄环节之后，谷口又被土屋吐槽改装摩托排气。
谷口毕竟是玩摩托车出身，拿摩托车零件手工 *** 了86版本。
不过，排气发出的声音自然和汽车不太一样。
漂移大赛开始之后，谷口用华丽的表现顺理成章地晋级了。
但是最后只拿到第3名，谷口对结果很不服气。
谷口和拿下第2名的福岛MR2对决时，对方出现严重失误滑出赛道，而正常发挥的谷口却输了。
“当时的裁判是土屋和一个叫松原的人，那个松原竟然说还是福岛跑起来更帅。
为什么没有打转的我输了比赛，而失误打滑的福岛却赢了呢？”谷口至今也想不通。
输了比赛但不服气
谷口拿下了地区前3，代表广岛出战第2回全国大会，与代表各县出战的高手们展开比拼。
然而大会背后也有着让谷口无法接受的幕后故事。
谷口和队友奥直树一起参赛。
全国大会在枥木县的那须探险家赛道举办，两个人用渡轮把车从广岛运到东京。
准备上船的时候被告知“车高”太低不合标准，于是把86的原厂避震装回去抬高车身。
把比赛用的避震套件，备胎和工具都放进车里。
在广岛把车交给渡轮之后，谷口和奥直树坐新干线前往东京。
大会开始前一天下午，两人准备到东京晴海码头取车。
不料，取车时却被告知不能马上卸车，必须等到转天早上8点。
二人不得不在东京住了一晚，第二天早上再赶往赛道。
10点多，两人终于赶到了现场，然而练习赛刚好结束。
为了赶上了之一回合比赛，马上开始更换避震。
谷口从前轮开始换，而奥直树从后轮开始。
到了比赛时间，谷口用后低，奥直树用前高的姿态参赛，另一半避震还是原厂的。
错过练习赛就意味着，两人都不熟悉那须探险家赛道，连裁判在哪个弯打分都不知道。
之一回合需要跑三圈，谷口只好硬着头皮漂过每一个弯。
事后看了录像回放才知道，谷口漂移通过裁判席时，朝着土屋和松原所在的方向看了一眼。
谷口边漂移边想，原来打分的弯在这儿，还被土屋吐槽是广岛少女杀手。
86是启蒙老师
决赛由奥直树、野村谦和谷口信辉三个人参加，迟到还没有练习的广岛86二人组都闯进了决赛。
最终，谷口在全国大会的成绩是第3名。
在那之后，谷口被“漂移天国”叫去录制模范漂移节目。
由于节目组安装了车内摄像头，大家之一次注意到了谷口的方向盘操作技巧。
“那时候的漂移车手很多是通过松手来控车，而我是老老实实地用手操作方向盘，大家就觉得谷口好厉害啊。
”随后，渐渐地有一些汽车杂志和媒体找谷口帮忙，从那时开始积累了名气。
谷口通过86学到了汽车的基础知识，并磨练了驾驶技术。
将自己的神经延伸到四条车轮上，在86身上之一次体会到了人车合一的感觉。
“虽然和86一起奋斗的那个年龄段感受还不深，但它真的能超越家人，简直就像自己化身一样的存在。
哪怕它又破又廉价还是能深深爱上。
所以，我和5台86一同度过的时光，是非常宝贵的一段经历。
”
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