突发!亿万富翁塔塔前董事长死于车祸,印度平均小时因车祸死亡18人。
赛勒斯·米斯特里是印度更大的企业集团塔塔集团的前董事长,印度总理称他的去世对商界来说是“重大损失”。
9月4日,米斯特里在前往孟买的途中死于交通事故。
印度西部马哈拉施特拉邦警方表示,另有一人遇难,另外两名乘客受伤。
2016年,54岁的米斯特里因表现受到批评而被罢免塔塔董事长一职。
拉坦·塔塔取代了他。
随后塔塔董事会政变笼罩在神秘之中,并引发了一场旷日持久的法律战,印度更高法院最终裁定塔塔胜诉。
该公司在100多个国家开展业务——提供包括盐、钢铁和软件在内的产品——去年的收入为1300亿美元(897亿人民币)。
警方表示,交通事故发生在周日下午,米斯特里先生和他的同伴正乘坐一辆奔驰汽车穿过马哈拉施特拉邦的Palghar区。
据说这辆车在穿过河上的一座桥时撞到了道路上的一个分隔线,米斯特里先生随后在事故现场死亡。
至少另外两人被送往医院。
马哈拉施特拉邦副首席部长已下令警方调查。
车祸导致车祸大量的道路事故成为焦点, *** 数据显示,这些事故在2021年夺走了150000人的生命——平均每小时18人。
印度54岁亿万富翁车祸意外身亡,事发时坐在后排座位,印总理发声:重大损失
当地时间9月4日,印度54岁亿万富翁、印度更大的企业之一塔塔集团前董事长塞勒斯·米斯特里(Cyrus Mistry),在该国马哈拉施特拉邦帕尔加尔的一场交通事故中丧生。
事发后,印度总理莫迪在推特发文称,“他的去世是工商业的一大损失”。
据悉,事发时,他和另外一名乘客坐在后排座位上。
据报道,在过去的一年中,由于超速、鲁莽驾驶和发短信等造成的交通死亡人数有所增加,使印度的道路成为世界上最危险的道路之一。
印度2021年车祸死亡人数上升至创纪录的15.5万人,平均每小时就有18人因车祸死亡。
此外,也有分析指出,印度的安全带法律未能有效降低车祸中的死亡和重伤率。
54岁印度富豪车祸中丧生
印度总理:他是有前途的商业领袖
印度警方证实,9月4日下午2点30分左右,塞勒斯·米斯特里所乘坐的奔驰车在前往孟买的途中,在马哈拉施特拉邦的帕尔加尔撞上一座桥上的隔离带。
车上载有4人,包括塞勒斯在内的两人当场死亡,另外两名伤者被送往医院进行救治。
印度总理莫迪在社交媒体推特上表示,塞勒斯的英年早逝令人震惊,他是一位有前途的商业领袖,他相信印度的经济实力。
而他的去世是印度工商业的重大损失,莫迪向他的家人和朋友表示了慰问。
据报道,塞勒斯在2018年的净资产约为100亿美元。
他是印度最杰出的商业家族之一的继承人,米斯特里家族于1865年成立了Shapoorji Pallonji (SP)集团。
据称,SP集团拥有约300亿美元的净资产,持有印度更大的公司之一、价值1300亿美元塔塔集团( Tata Group)18.6%的股份。
塞勒斯曾于2012年被任命为塔塔集团核心公司、主要投资控股公司塔塔之子(Tata Sons)的董事长,也是首位来自塔塔家族以外的董事长。
据称,塞勒斯接受该职位后便放弃了参与自己家族企业的经营,哥哥担任起SP集团的董事长。
但塞勒斯任职后也引发了印度两个最著名的企业家族之间长达数年的法律之争,2016年10月24日,塔塔集团董事会投票决定免去塞勒斯的董事长职位。
撤职原因并不清楚,但有报道称,塞勒斯在塔塔集团任职期间,该公司的总收入几乎翻了一番。
↑塞勒斯当天乘坐的车
事发时坐在后排座位上
安全带问题再引发)
还没有评论,来说两句吧...